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Cto.Europa Junior 2015 O-BTT – Portugal

Se está celebrando el Campeonato de Europa Junior-Senior, Copa del Mundo y Cto.Mundo de Veteranos, de Orientación en BTT en Portugal, y nuevamente Asturias tuvo representación en la selección española con el joven Manuel Espina Monestina del Club Piloña Deporte. Y de nuevo Manuel logra un espectacular resultado con un cuarto puesto en larga distancia en la categoria Hombres20, ENHORABUENA!!!

Queda

LARGA DISTANCIA
1.- Sauli Pietikainen (FIN) 1:28:56
2.- Vaclav Snuparek (CZE) 1:30:47
3.- Florian Pinsard (96) 1:31:54
4.- Manuel Espina Monestina (ESP) 1:36:48

MEDIA DISTANCIA
1.- Sauli Pietikainen (FIN) 44:18
2.- Florian Pinsard (FRA) 44:37
3.- Edwyn Oliver-Evans (GBR) 45:41
13.- Manuel Espina Monestina (ESP) 53:37

SPRINT
1.- Antoine Vercauteren (FRA) 16:55
2.- Edwyn Oliver-Evans (GBR) 17:27
3.- Florian Pinsard (FRA) 17:34
12.- Manuel Espina Monestina (ESP) 18:48

Mundial BTT-O (Polonia)

http://btto-esp.blogspot.com.es/

Manuel EspinaCOMIENZA EL MUNDIAL, SPRINT EN BIALISTOK
Primera prueba oficial en el mundial de Polonia, en la ciudad de Biaystok, en un parque de la ciudad con dos zonas muy diferenciadas separadas por una carretera donde había un puente con un paso obligatorio. La zona norte del mapa era un parque de césped donde se podía ir a rumbo por todas las zonas, bajo la mirada y en ocasiones persecución que hacían los lobos salvajes y bufales que se encontraban tras las vallas del zoo de la ciudad. La zona sur era más técnica con zonas de bosque abierto y otras de bosque totalmente cerrado con arboles caídos en medio de las sendas.

MANUEL ESPINA
El corredor mas joven de la selección, que encima hoy cumplía su 17 aniversario, ha sido el que mejor clasificación a conseguido a solo 51″ de los tres primeros corredores, y sí, han sido 3 los ganadores (todos rusos) que han hecho el mismo tiempo y otro cuarto corredor francés a un segundo más. En la reunión técnica que realiza la selección posterior a la carrera observábamos como el Piloñes había hecho dos muy pequeños errores de ruta en dos balizas que en vez de coger un primer sendero pasaba por el segundo y era lo que le hacía perder 22 y 23 segundos.

Muchas esperanzas en este jovencisimo corredor que ha demostrado unas ganas tremendas de poder darnos un gran título.

El mejor de los corredores élites masculino fue Iván Trigales, acabando en el puesto 44 a poco más de tres minutos del ganador.
Las carreras de sprint son sumamente complicadas, en las que hay que tener una lectura rapidísima, como hoy mucho sentido de la orientación y saber trazar fuera de los caminos y senderos establecidos trazando un rumbo perfecto que te lleven directo a la baliza y no te lleven unos metros desviados de ella que te hacen perder algunos preciosos segundos que como se ve en las clasificaciones finales te dejan muchos puestos atrás en el resultado final.

Portugal O’Meeting 2013 (POM 2013)

Hasta Portugal se han desplazado este pasado fin de semana (8-11 Feb) orientadores asturianos de La Brújula y Astur Extrem para participar en el Portugal O’Meeting. Los resultados totales:

W16 (29)  
11.- Jimena Calvo (La Brújula) 50:06(13) – 34:47 (9) – 51:53(12) 1465,38

M18 (50)  
35.- Felipe Sordo (La Brújula) 2:01:50(42) – 41:00(33) – 1:15:29(30) 1473,60
38.- Yoshua Arne Brandt (La Brújula) 1:30:23(32) – 33:27(22) – mp –  1340,95
39.- Nils Javier Elbing (La Brújula) 1:13:24(23) – 41:10(34) – dnf – 1326,92

W18 (35)  
21.- Luz Franco (La Brújula) 1:10:56(22) – 40:31(18) – 40:49(15) – 2106,92

M21A (86) 
46.- Andrés Del Bustio (ASTUR EXTREM) 1:02:00(12) – 40:32(20) 1570,35
63.- Benedicto Santos (ASTUR EXTREM) 1:13:56(32) – mp – 1:30:28(55) – 1111,87

M21B (38)  
22.- Alfonso Florez (La Brújula) 1:15:29(23) – 45:26(25) – mp – 1089,14
26.- Sergio Perez (ASTUR EXTREM) 1:47:14(35) – 51:52(30) – 58:35(15) – 1288,04

W21B (32)  
5.- Silvia López (ASTUR EXTREM) 1:31:32(8) – 34:57(4) – 36:58(4) – 2412,39
8.- Eva Suarez(ASTUR EXTREM) 1:54:28(17) – 39:37(9) – 49:56(10) – 1953,98
17.- Patricia Barahona (La Brújula) 2:12:44(20) – 48:59(15) – 1:07:29(20) – 1569,15

M35 (34)  
12.- Jonay Pérez (La Brújula) 1:23:32(15) – 51:17(12) – 1:17:59(19) – 2076,29

Y el resultado en el POM2013 Sprint:

M21A (57)    2,8 km 115 m    21 C
8 .- Andrés Del Bustio (ASTUR EXTREM) 21:22
43 .- Benedicto Santos (ASTUR EXTREM) 29:43

W21B (12)    2,2 km 90 m    20 C
6.- Silvia López (ASTUR EXTREM) 23:39
7.- Eva Suarez (ASTUR EXTREM) 25:16

Más info: http://www.pom.pt/en/

Resultados VENEZIA MOV 2010 (13-14/11/2010)

Representación asturiana una vez más en la prestigiosa carrera urbana de VENEZIA, con orientadores de los clubes NORDESTE-O y PILOÑA DEPORTE.

Buen papel de los orientadores asturianos, donde la mayoría descubrían por primera vez las “callejuelas” de Venezia. El sábado se disputaba un sprint, el PARK-O, en el parque de Sta.Lucia, disputandolo Silvia, Nayo, Oscar, Ramón y Angel, llegando estos dos últimos muy justos a la salida (Ramón salió 1 minuto tarde). Está prueba ya les servía para tomar contacto con lo que iba a ser el MOV 2010 al día siguiente. El resto de orientadores asturianos, decidían realizar el model event, que estaba situado en la zona del sprint

El domingo se disputaba el MOV 2010, tomando la salida a partir de las 9:30 los participantes. Los primeros en salir eran Adolfo y Angel, están a punto de no llegar a la salida, al seguir hacia la plaza de San Marco, pero se daban cuenta a tiempo. Sin mayor incidencia, todos los asturianos tomaban la salida en sus respectivas categorías, destacando las distancias, que aunque apenas tenían desnivel, si que se hacían largas para casi todos.

En Damas 15/16, Irene Faza, terminaba la carrera con un error, al saltarse una baliza en unos de los bucles, tal vez lo más complicado para los orientadores asturianos al no estar acostumbrados. En meta Irene, reconocía que había podido correr un poco más, pero la dificultad de la prueba hacía que levantase el pie. Una pena el error, porque con el tiempo realizado de 1:04:34, se habría metido entre las 35 primeras.

En Damas 19/20, Alba Sampedro realizaba una muy buena carrera con un 28º lugar para los más de siete kilómetros de recorrido, siendo la segunda española.

En Damas 35, Silvia Camblor, toda una veterana en está carrera, finalizaba en el puesto 33, consiguiendo estar por debajo de las dos horas en una distancia larga.

En Hombres 17/18, Manuel Valero paraba el cronometro en meta en poco más de hora y media, muy buen tiempo para los ocho kilómetros, clasificándose en el puesto 61.

En Hombres 35, doble representación astur, con Angel y Ramón Santurio. Angel repetía participación, marcando poco más de hora media para los 8’7kms, finalizando el 37. Ramón se tomaba la prueba como toma de contacto, con el objetivo de leer bien el mapa, consiguiendo finalizar la carrera, con dos horas justas.

En Hombres 40, Nayo Tarno finalizaba con error, no picando la última baliza, como otros competidores, una pena después de dos horas de carrera. Nayo matizaba que lo importante era finalizar la carrera, y tiene toda la razón!.

En Hombres 50, Eduardo Valero se destapaba con un magnifico tiempo que le colocaba a mitad de la clasificación, quedándose con las ganas de haber disputado la categoría Hombres 45, ¡seguro que el próximo año!.

En MA, el riojano Oscar Hernaiz, que corría con Nordeste-O, obtenía un tiempo de 1h 40min para los 9 kms de recorrido.

En MC, Adolfo Faza realizaba una espectacular carrera (1h 13min), pero también cometía el error de no picar la última baliza, no entrando en clasificación.

Destacar también la orientación “de tiendas”, realizada por las chicas: Susi, Reyes, Belinda, Inés, Cristina, Olaya y Nati, que durante el sábado y domingo no dejaron rincón de Venezia sin visitar!!!.

También causo sensación la nueva camiseta del Piloña Deporte, acercándose turistas españoles en Venecia a saludarlos e interesarse por el deporte de la orientación.

Resultados MOV 2010 (14/11/2010)

W15/16 (5,4 kms – 36 mtos) 81/73  participantes
IRENE FAZA ALADRO (PILOÑA) Error (01:04:34)-33

W19/20 (7,3 kms – 53 mtos) 41/39  participantes
28.- ALBA SAMPEDRO ALVAREZ (PILOÑA) 01:28:44

W35 (7,3 kms – 53 mtos) 38/36  participantes
33.- SILVIA CAMBLOR KELLER (NORDESTE-O) 01:57:32

M17/18 (8,0 kms – 64mtos) (83/71 participantes)
61.- MANUEL VALERO CAYON (PILOÑA) 01:32:33

M35 (8,7kms – 63 mtos) 51/  participantes
37.- ANGEL ESPINA LOBETO (PILOÑA) 01:33:04
46.- RAMON SANTURIO VALLE (PILOÑA) 02:00:23

M50 (6,8 kms – 45 mtos) 134/123  participantes
61.- EDUARDO VALERO MATAS (PILOÑA) 01:11:31

M40 (8,2 kms – 68 mtos) 84/80 participantes
NAYO TARNO CUE (NORDESTE-O) Error (02:07:48)-80

MA (9,0 kms – 72 mtos) 127/113  participantes
97.- OSCAR HERNAIZ SANCHEZ (NORDESTE-O) 01:40:03

MC (5,5 kms – 38 mtos) 119/104  participantes
ADOLFO FAZA GARCIA (PILOÑA) Error (1:13:05)-37

Resultados Sprint PARK-O (13/11/2010)

MM1 72/67 participantes
47.- RAMON SANTURIO VALLE (PILOÑA) 00:33:06
48.- ANGEL ESPINA LOBETO (PILOÑA) 00:33:13

MM2 67/65 participantes
48.- OSCAR HERNAIZ SANCHEZ (NORDESTE-O) 00:31:35

MC 43/42 participantes
27.- NAYO TARNO CUE (NORDESTE-O) 00:27:10

WC 55/52 participantes
22.- SILVIA CAMBLOR KELLER (NORDESTE-O) 00:27:58

VENEZIA: La Crónica (13-16/noviembre/2009)

VENECIA
13-16 de noviembre de 2009

Tras muchos días… de mirar, sobretodo Silvia, las páginas de internet, ofertas de vuelos, hoteles y ver cómo los precios suben y bajan como los aviones, aunque bajar menos, ya tenemos resuelto el viaje. Bueno, resultar, no resultó del todo como esperábamos… pero nadie nos quitó la emoción de correr por el intrincado laberinto de las calles de Venecia.

El pronóstico del tiempo no era muy alentador, pero ideamos que si cargábamos con paraguas, chubasqueros, mudas… a lo mejor librábamos, y mira tú, cómo acertamos.

Silvia y Nayo repetían por tercera vez consecutiva y esta vez con su Nayíno pequeño (menos de un año) pues les ha resultado viajero. Para Jorge y María a igual que Angel y Nati era el primer viaje a Venecia. Ellos volaban desde Santander y yo desde Madrid.

Se supone que tenía que llegar una hora y media horas antes que ellos al aeropuerto de Bérgamo, pero una hora que se retrasó mi vuelo y media hora que se adelantaron ellos, llegamos sincronizados sobre las 21:30. Parecía que no habíamos salido de España. Nos encontramos con unos cuantos orientadores conocidos. En total, de los 3800 inscritos, participábamos casi un centenar de españoles en la XXXª edición de la carrera en Venecia.

Esa noche nos alojamos en el Hostel Central cerca de la estación de tren. Que al día siguiente tendríamos que tomar para llegar a nuestro destino. La recepcionista nos deleita con su acento italiano. No tendríamos tiempo de visitar la ciudad, pero parecía bonita.

DIA 14
Después de un opulento desayuno, nos encaminamos hacia la pequeña estación de tren, que Nayo y Silvia habían conocido tranquila. Por sorpresa nos la encontramos abarrotada. Y aún teníamos que sacar los billetes. Creímos que había tiempo suficiente pero advertimos que sólo atendía en una ventanilla. Y la espera empezaba a desesperar. La cola se iba comiendo los minutos…

Silvia subió al andén con el carricoche para ir ganando tiempo. Intentó disuadir al jefe de estación, pero dijo que no podían esperar. Por fin nos atendió la señorita de la ventanilla: “7 adultos para Venecia y un niño, para ¡ahora!”. Nos mira sorprendidos, “¿que edad tiene el niño?”, “no hay tiempo para sacaros ida y vuelta” nos dice mientras teclea en el ordenador como una descosida. Casi le arrancamos el billete de la mano cuando salimos corriendo por los pasillos, nos quedaba subir unas escaleras cuando oímos un silbato, “¡Nuestro tren!” cuando alcanzamos el andén el tren ya se estaba alejando… Miramos el reloj. “Pues si que son puntuales aquí… yo creo que ha salido con unos segundos de adelanto y todo”.

Opciones: podíamos ir a Milán todavía, aunque esto suponía ir para atrás en el mapa y coger un tren que nos llevaba directo a Venecia. El que habíamos perdido nos llevaba a Brescia y ahí teníamos que hacer trasbordo.

Lo malo es que íbamos a llegar a Venecia a las 14:10 y estábamos apuntados a una carrera que comenzábamos a las 14:00 y en la otra punta de la ciudad. Pero la carrera realmente importante era al día siguiente. Esta sólo servía de calentamiento.

La estación de Milán era enorme a la que llegamos después de casi una hora en dirección contraria a nuestro destino. Nos fijamos que los trenes no salían ni con un segundo de retraso; aunque su aspecto por fuera era muy descuidado y parecían objeto de vandalismo.

Llegamos a Venecia en un día gris, apagado, en contraste con nuestro ánimo. Pero no llovía. Compramos un mapa para dirigirnos al hostal, que se encontraba bastante céntrico cerca del puente de Rialto.

Estrechos callejones que ni el pasillo de casa, canales de agua azul turquesa surcados por alguna góndola, que teníamos que sortear por pequeños puentes románticos… Vueltas y mas vueltas de esquina. A veces tuvimos que retroceder al desembocar una calle a un canal. Nos íbamos haciendo una idea de lo intrincado que iba a ser correr por aquí. Yo ya había estado tres veces, y me había imaginado sin saber que llevaban una sola edición, que una carrera aquí sería particularmente bella y curiosa.

Tardamos el doble de lo que pensábamos en llegar a la calle Botteri que buscábamos y pasamos de largo sin reparar en el portal 1699. Volvimos sobre nuestros pasos leyendo portal a portal y de pronto quedamos atónitos. Casi nos saltaron los ojos como al Nayín descubriendo el mundo. No había portal más ruinoso y parecía un edificio de plantas abandonadas. Pues sí que nos tiramos a lo barato… Llamamos al timbre temerosos de recibir un calambre. La puerta cedió y pasamos al interior del portal frío, oscuro, vacío, con la pintura a medio desprender y unas escaleras que ascendían a las plantas superiores. También nos sobrecogió un enjambre de cables enredados y teclas que mejor no arrimarse en la pared detrás de la puerta. Las escaleras sin embargo no chirriaban, pues eran de piedra y nos sorprendió y todo a medida que ascendías pues estaban pulimentadas las últimas. Nos atendió una persona mas o menos joven y dos hicieron pasar a Nayo, primero, hacia el fondo del piso por una cocina a una terraza y luego pensó que para ir a las habitaciones había que pasar por una colectiva que veía detrás de un ventanal, porque la planta acababa allí. Nos hicieron esperar a todos en la terraza que parecía los desquicios de un jardín botánico, mientras el chico parecía hacerse una composición del lugar. Luego empezó a distribuir llaves pero no encontraba todas.

Salimos de este piso y nos llevaron al vecino que iba pareciendo otra cosa. El suelo era de moqueta roja.

Angel advirtió que en su llave ponía un 6 y en la puerta de la habitación que tenía que ocupar ponía un 2. Al decírselo al chico, este negó que hubiera confusión y arrancó de cuajo el número de la puerta. Las habitaciones eran amplias con moqueta, pero el cabecero de la cama simplemente apoyado en la pared parecía que iba a caer en cualquier descuido. Las tres parejas quedaron instaladas en sus habitaciones con baño, que era lo más presentable, pero en una de ellas no funcionaba la calefacción. Bueno, el frío tampoco era excesivo. A mi me llevaron a una habitación compartida en el piso que habíamos visitado de entrada, junto a la cocina. La sala era enorme y había tres camas, una con litera y por supuesto sin calefacción. Me dice riéndose que me toca con dos chicas pero no acabo de creérmelo.
Nos preparamos rápidamente para ir a la zona de carrera, a ver si nos dejan todavía correr.

El puente de Rialto quedaba relativamente cerca y nos sorprende un bonito espectáculo. El sol se dejaba ver entre la bruma por fin rasgada del lánguido día, pálido, rojizo y a punto de ocultarse bajo las aguas del Gran Canal. Esta es la imagen que quería enseñarnos Eduardo a Javi y a mi, cuando regresamos de las montañas Dolomitas a principios del verano del 2006, pero claro, el sol no se perdía en aquella gloriosa dirección entonces.

Llegamos a la plaza de San Marcos. No pudimos entretenernos más y seguimos hacia el polideportivo donde la organización repartía dorsales, mapas y llevaba el control de carrera y había incluso algún punto de venta deportiva a propósito. Llegamos todavía con la intención de dar un paseo con el mapa de carrera, pero también llegaba en ese momento el que estaba recogiendo balizas. Bueno, no importa, porque la zona de carrera hoy tampoco tenía que ver con la de mañana y ya habíamos hecho bastante orientación.

Recogimos dorsales, nos mezclamos en el ambiente de competidores… Se habían acabado los imperdibles pero nos dieron caramelos. La gente aprovechaba para repartir panfletos de los próximos eventos de orientación en toda Europa incluso para el 2011. Nayo se queja de su torpeza por no haber traído propaganda del primer circuito asturiano de orientación nocturna, que se celebrará en el próximo invierno. Pero luego buscamos una imprenta para hacer el cartel que descarga de internet.

Camino de regreso al hotel, compramos comida porque no tenía pinta que sirvieran desayunos. Pero nos equivocamos: nos dan unos vales para que bajemos a desayunar en la confitería de al lado. El desayuno estaba incluido pero no la calefacción, nos cuenta.

Luego bajamos a cenar por allí. Parecía tardísimo y estábamos agotados pero eran sólo las 21:30 cuando regresamos al hotel dispuestos a acostarnos enseguida.
Yo no había hecho ni la cama y cuando entro en mi habitación tengo que andar a tientas porque ya se habían acostado los ocupantes de las literas. Para mi sorpresa una de las chicas tiende la mano para encender la luz. Vi revolvérsele el pelo y sus ojos brillaron en su cara. No me podía esperar tan jóvenes bellezas. Empezaron a juguetear entre ellas, la de arriba queriendo tocar a la de abajo. Me dijeron que eran Germany. Hablamos un poquillo gracias a que entendían algo el español. Les dije que mañana se celebraba un carrera. Luego se levantaron para ir al baño aunque me dejaron a mi primero que iba a lavarme los dientes. El baño lo teníamos fuera.

A la cama que estaba vacía llegó otra chica adentrada la noche. Yo no sé si por el cansancio o por saberme tan bien rodeado y que vigilaban mis sueños descansé como si hubiera dormido, porque la juerga que se corría fuera no se agotó hasta media noche y los ruidos de la calle levantando persianas comenzaron muy temprano.

DIA 15
A Jorge y María le acribillaron los mosquitos. Curiosamente fueron los únicos aunque su habitación ya presentaba signos de batalla. Y no creo que fuera de andar por los techos.

Angel era el primero en salir en la carrera, o sea que no le daba tiempo a desayunar a las 8, hora que daban los primeros desayunos. Y marchó con Nati cuando los demás nos levantábamos.

No llovía y aunque el cielo estaba encapotado, era más nítido que ayer.

Te hacían estar una hora antes para coger un vaporeto que nos trasladaría a la otra orilla del Canal Grande en el puntal de la Salute.

Yo era el siguiente en salir y llevaba ropa y la cámara de fotos al polideportivo donde cerca se situaba la meta.

Todos nos perdimos un poco entre callejuelas en dirección a la plaza San Marcos. Aunque estaba indicado, en alguna dudosa esquina, aún tenías que preguntar. Recién, empezaba a bajar la marea, aunque no había sido muy viva. Sin embargo en la Plaza de San Marcos había ligeros charcos. Suficiente para entretenerme a sacar unas bonitas fotos de reflejos. Hasta que me di cuenta que iba apurado. Cada uno tenía su su hora asignada para coger el barco al que llegué por segundos, después de tomarme nota y permitirme pasar.

Cuando llegué al puntal tras 5 minutos de circunnavegación por el Adriático aún no había salido corriendo Ángel. La primera salida era a las 9:30.

Dio tiempo a dar una vuelta por allí, visitar el templo de la Salute. Encontrabas a gente sentada dentro como si fuera una terraza: “Aunque te parezca mentira estamos esperando para confesarnos” me decía uno.

Al poco de calentar se me removieron las tripas. Media hora estuve a la cola de dos improvisados baños y solo avancé la mitad. Al final se me pasaron las ganas, porque ya era mi hora y debía partir.

Yo salía a los 45 minutos de la primera salida. ¡Ya! Te hacen esperar unos minutos para ponerte nervioso, controlar tu identidad antes de darte el mapa y que salgas como caballo desbocado. No advertí claro el triángulo de salida que hace situarte dentro del mapa, pero corrí hasta el primer canal y me apresuré a cruzarlo por un puente.

Derecha, izquierda, segunda, primera… Era urbana, se supone más fácil de orientar, pero exigía un nivel de concentración superior a otra carrera por el monte.

Miedo daba doblar las esquinas con velocidad, a saber quien encontrarías al otro lado. Yo mismo en una vuelta quedé totalmente abrazado a otro corredor. Poco probable que hubiera sentido un abrazo con tanto ímpetu. A veces, si no, te encontrabas bailando claque frente a otro transeúnte.

Siguiente a la derecha, segunda a la izquierda, cruzar puente… bajar y subir escaleras resultó un rompe piernas y el único desnivel que salvábamos. En Venecia hay 446 puentes. Esquivar a los turistas era otro obstáculo a soslayar. En el mapa te venían marcadas las calles con más afluencia de gente.

Una estrategia era dirigirse y tomar referencias de las plazas grandes, pero sobretodo tenías que pensar y elegir porqué puentes debías cruzar los canales, por lo que uno debía buscar además de una veintena de balizas un número de puentes que las triplicaba.

Después de tantos recovecos y volver loca la cabeza las categorías mayores tenían un tramo largo que atravesaba la ciudad a lo largo… Así que encuentra el recorrido más corto, casi tres kilómetros, pero casi todos optaron por otros más cómodos y un poco más largos. Yo no había venido a correr sin más, así que me arriesgué por el centro.

Al final una hora y veinte efectiva de carrera, hacía años que no corría tanto seguido y sin darme cuenta. Me salió un recorrido de 13 km.

En la meta te daban te ardiente y galletas.

Toda la mañana fue un ir y venir de gente de todas las edades que animaron aún más a los turistas. Allí poca gente la ves caminando sin un mapa.

El mapa ésta vez sí se podía decir que era perfecto. No faltaba una callejón, ni sobraba nada resultando totalmente legible. Realmente era muy simple, pero el nivel de detalle tan concentrado, hace a Venecia una ciudad privilegiada para perderse o encontrarse o enamorarse practicando este deporte.

Hacia el final de la mañana regresé al hotel buscando balizas y haciendo fotos ya que compramos un mapa en el que venían situados las 60 balizas pertenecientes a las diversas categorías. También comí algo mientras llegaba el grupo que se había entretenido en meta. Al parecer Nayín estaba ligando con unas niñas italianas.

Por la tarde noche salimos a pasear. Las calles comerciales eran un escaparate, igual que algún restaurante. Máscaras por doquier hacían pensar en una fiesta de carnaval sobrecogedora.

Precio: 22.000 euros

El cristal de Murano brillaba de todos los colores y formaba figuras de cualquier cosa y tamaño. En una tienda observamos precios expuestos de hasta 44.000 € por cosas de cristal que clamaban al arte.

Anochecía casi a las 17:00h, por lo que enseguida parecía que era tardísimo. Cenamos a las 19:30h y estábamos rendidos. Cuando ya nos retirábamos una lluvia fina comenzó a mojar las calles.

De vuelta a nuestra casa Monster nos reunimos en una habitación y nos divertimos comentando jugadas. Parecía que hacía más frío y bromeó Nati: “esta noche te metes en la cama con una alemana y duermes caliente. Si no del tortazo que te da”.

Las alemanas se enteraron bien de la carrera, se cruzaron gente por doquier, incluso habían visto alguna baliza cerca del hotel. Les enseñé un mapa y quisieron quedarse uno limpio de los que nos habían dado. Me preguntaron si me habían regalado algo en la carrera y contestando que no, dijeron en un suspiro: “típico de los italianos”.
Esta vez me acosté antes que ellas y luego tuvieron que encender la luz.
En la cuarta cama de la habitación parecía que iba a dormir una nueva inquilina, otra chica guapísima, puso una pila de mantas, marchó y no la oí regresar. Por la mañana cuando desperté ya no se encontraba. Dormí mucho mejor si cabe.

DIA 16
Desayunamos todos a las 9:00h. Y después arreglamos cuentas con los caseros interviniéndole en el ordenador y todo porque queríamos pagar con tarjeta por internet. Ellos no podían cobrar con tarjeta salvo la reserva que suponía el 10% del total así que nos sorprendieron con una desorbitante cifra con un cero añadido. Pero aclarado todo nos despedimos.

El tren nos salía a las 10:50. Esta vez parecía que teníamos más tiempo. Camino de la estación orientó con mapa en mano, Angel.

Abandonamos Venecia en un día gris como la encontramos. Sin saber que se celebraba el funeral de la ciudad. Esto era porque desde octubre Venecia descendió de los 60.000 habitantes y en treinta años había perdido la mitad. Venecia muere mientras 21 millones de turistas la visitan cada año.

En Brescia teníamos que hacer transbordo. Qué suerte, leímos en un panel de papel que no teníamos ni que cambiar de andén. Cuando quedaban pocos minutos a Angel se le ocurre comprobarlo en algún panel luminoso dentro de la estación y el corazón casi le da un vuelco. Corre a avisarnos y aceleradamente tenemos que cruzar vías por el subterráneo para cambiar de andén. Pero llegamos a tiempo, esta vez.

Cuando llegamos a Bérgamo perdemos el autobús al aeropuerto en las narices. Mi avión sale antes que el suyo y me pongo a comer algo mientras viene el siguiente y a servir zumo. A Nati no le dejan ni ir a comprar una revista al kiosko. Pasan los minutos… Para venir por la noche habíamos tardado poco, pero ahora con el tráfico de medio día nos podíamos esperar cualquier cosa.

En el aeropuerto no dio tiempo a mucho. Había una cola tremenda para pasar el control y me despedí inmediatamente del grupo. Ellos tendrían más tiempo para comer y todo.

Yo tengo que correr al servicio, porque había bebido mucho en la espera. Ya todo ocurre precipitadamente.

Me encuentro despegando del aeropuerto de Bérgamo a la hora prevista y nos introducimos en las tinieblas. Pero en breves momentos atravesamos el manto gris y se hace la luz refulgente que ilumina un suelo de nubes aborregadas blancas como la nieve. Todo el avión suspira. En contraste con el impoluto azul celeste forman un mosaico que se extiende en una inmensa amplitud en la que sólo las puntas de las cimas más altas de Los Alpes sobresalen como si de los hielos de la Antártida emergieran.

Al llegar a Madrid el sol encarnado se oculta justo tras las cuatro nuevos rascacielos.

Pablo Fdez.Liria (Texto y Fotos), A.Espina (Fotos)

María, Pablo, Jorge, Nayo Jr., Silvia, Nayo, Nati y Angel.

Resultados: Meeting Orientamento Venezia 2009

Experiencia única para los orientadores asturianos con el desplazamiento hasta la localidad italiana de Venezia, donde junto a más de 3.600 participantes de casi 400 equipos pudieron disfrutar de practicar la orientación entre los famosos canales venecianos. Más adelante publicaremos una extensa crónica de está carrera, pero adelantar el éxito de uno de los integrantes del grupo entre las féminas italianas!!!!
Los resultados:

HB (6.300mtos)
144.- NAYO TARNO CUE (NORDESTE-O) 01:33:04

DB (5.300mtos)
104.- SILVIA CAMBLOR KELLER (NORDESTE-O) 01:21:46

OPK (3.500mtos)
53.- JORGE ALVAREZ MARTINEZ (PILOÑA) 00:59:29

H35 (9.200mtos – 20C)
51.- ANGEL ESPINA LOBETO (PILOÑA) 01:38:04

H40 (8.500mtos)
54.- PABLO FERNANDEZ LIRIA (NORDESTE-O) 01:22:37

I Circuito de Orientación Nocturna en Asturies, anunciado en Venezia.

Meeting Orientamento Venezia 2009

orive_testata_1x1El próximo 15 de noviembre 5 orientadores asturianos se desplazarán hasta la localidad italiana de Venezia para disputar el MOV2009, son los siguientes:

Silvia Camblor Keller (Nordeste-O)
Nayo Tarno Cue (Nordeste-O)
Pablo Fernández Liria (La Brújula)
Jorge Alvarez Martinez (Piloña Deporte)
Angel Espina Lobeto (Piloña Deporte)

Mucha suerte!